Acoplamientos de pneumáticos Tipo de conxunto completo f/h/b con pneumático de goma

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Acoplamientos de pneumáticos FFX
Acoplamientos de pneumáticos1

Tamaño	Tamaño de arbusto	Max Bore		A	B	C	E	F & h		TIPO BSL		Tornillo de suxeición	Peso	Inercia
Tamaño	Tamaño de arbusto	Métrica	Polgada	A	B	C	E	F & h		TIPO BSL		Tornillo de suxeición	Peso	Inercia
								F	D	F	D		(kg)	(kg²)
				mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
FFX040B	12	32	-	104	-	82	11.0	-	-	33.0	22	M5	0,8	0,00074
FFX040F	1008	25	1	104	-	82	11.0	33.0	22	-	-	-	0,8	0,00074
FFX040H	1008	25	1	104	-	82	11.0	33.0	22	-	-	-	0,8	0,00074
FFX050B	15	38	-	133	79	100	12.5	-	-	45,0	32	M5	1.2	0,00115
FFX050F	1210	32	1.1/4 "	133	79	100	12.5	38.0	25	-	-	-	1.2	0,00115
FFX050H	1210	32	1.1/4 "	133	79	100	12.5	38.0	25	-	-	-	1.2	0,00115
FFX060B	18	45	-	165	70	125	16.5	-	-	55,0	38	M6	2.0	0,0052
FFX060F	1610	42	1,5/8 "	165	103	125	16.5	42.0	25	-	-	-	2.0	0,0052
FFX060H	1610	42	1,5/8 "	165	103	125	16.5	42.0	25	-	-	-	2.0	0,0052
FFX070B	22	50	-	187	80	144	11.5	-	-	47,0	35	M10	3.1	0,009
FFX070F	2012	50	2"	187	80	144	11.5	44.0	32	-	-	-	3.1	0,009
FFX070H	1610	42	1,5/8 "	187	80	144	11.5	42.0	25	-	-	-	3.0	0,009
FFX080B	25	60	-	211	98	167	12.5	-	-	55,0	42	M10	4.9	0,018
FFX080F	2517	60	2.1/2 "	211	97	167	12.5	58.0	45	-	-	-	4.9	0,018
FFX080H	2012	50	2"	211	98	167	12.5	45,0	32	-	-	-	4.6	0,017
FFX090B	28	70	-	235	112	188	13.5	-	-	63,5	49	M12	7,1	0,032
FFX090F	2517	60	2.1/2 "	235	108	188	13.5	59.5	45	-	-	-	7.0	0,031
FFX090H	2517	60	2.1/2 "	235	108	188	13.5	59.5	45	-	-	-	7,1	0,031
Ffx1oob	32	80	-	254	125	216	13.5	-	-	70,5	56	M12	9.9	0,055
FFX100F	3020	75	3"	254	120	216	13.5	65,5	51	-	-	-	9.9	0,055
FFX100H	2517	60	2.1/2 "	254	113	216	13.5	59.5	45	-	-	-	9.4	0,054
FFX110b	30	90	-	279	128	233	12.5	-	-	75,5	63	M12	12.5	0,081
FFX110F	3020	75	3"	279	134	233	12.5	63,5	51	-	-	-	11.7	0,078
FFX110H	3020	75	3"	279	134	233	12.5	63,5	51	-	-	-	11.7	0,078
FFX120B	38	100	-	314	143	264	14.5	-	-	84,5	70	M16	16.9	0,137
FFX120F	3525	100	4"	314	140	264	14.5	79,5	65	-	-	-	16.5	0,137
FFX120H	3020	75	3"	314	140	264	14.5	65,5	51	-	-	-	15.9	0,13
FFX140B	75	130	-	359	178	311	16.0	-	-	110.5	94	M20	22.2	0,254
FFX140F	3525	100	4"	359	178	311	16.0	81.5	65	-	-	-	22.3	0,255
FFX140H	3525	100	4"	359	178	311	16.0	81.5	65	-	-	-	22.3	0,255
FFX160B	75	140	-	402	187	345	15.0	-	-	117.0	102	M20	35,8	0,469
FFX160F	4030	115	4.1/2 "	402	197	345	15.0	92.0	77	-	-	-	32.5	0,38
FFX160H	4030	115	4.1/2 "	402	197	345	15.0	92.0	77	-	-	-	32.5	0,38
FFX180B	75	150	-	470	200	398	23.0	-	-	137.0	114	M20	49.1	0,871
FFX180F	4535	125	5"	470	205	398	23.0	112.0	89	-	-	-	42.2	0,847
FFX180H	4535	125	5"	470	205	398	23.0	112.0	89	-	-	-	42,2	0,847
FFX200B	85	150	-	508	200	429	24.0	-	-	138.0	114	M20	58.2	1.301
FFX200F	4535	125	5"	508	205	429	24.0	113.0	89	-	-	-	53.6	1.281
FFX200H	4535	125	5"	508	205	429	24.0	113.0	89	-	-	-	53.6	1.281
FFX220B	85	160	-	562	218	474	27.5	-	-	154,5	127	M20	79.6	2.142
FFX220F	5040	125	5"	562	223	474	27.5	129-5	102	-	-	-	72,0	2.104
FFX220H	5040	125	5"	562	223	474	27.5	129-5	102	-	-	-	72,0	2.104
FFX250B	88	190	-	628	254	532	29.5	-	-	161.5	132	M20	104.0	3.505
FFX250F	5040	125	5"	628	254	532	29.5	155,5	127	-	-	-	106.0	2.104
FFX250H	5040	125	5"	628	254	532	29.5	155,5	127	-	-	-	106.0	2.104

Notas
G = WrenchClearceneededtoAllowfortHetHeTeningor1ooseningOfthebushontHeshaftaswellastheTyReclampings.

Os acoplamientos de pneumáticos utilizan un pneumático de goma reforzado con cordón altamente flexible entre bridas de aceiro que se montan na unidade e os eixes conducidos con casquillos cónicos.
O pneumático de goma flexible non require lubricación que significa un mantemento menos necesario.
O pneumático de goma torsionalmente suave proporciona unha excelente redución de absorción de choques e vibracións, obtendo un aumento da vida de movedor e maquinaria impulsada.
Os acoplamientos de pneumáticos compoñentes acollen un desalineamento angular substancial (2 º), desalineación paralela (1%), así como flotador final e aliñación combinada.
O pneumático de goma proporciona un illamento eléctrico entre o condutor e os eixes conducidos que eliminan unha causa importante de fallo.
Os acoplamientos de compoñentes da unidade son intercambiables desde as clasificacións e o punto de vista dimensional con acoplamientos de pneumáticos similares no mercado.